华盛顿-乔治城社区正在帮助餐馆安装甲板，因为他们正在努力改善大流行期间出现的餐馆，并增加人行道空间。
乔治城商业改善区已经在Clyde's、Laduree和Thunder Burger以及L 'Annexe设立了三个试点露台。
M街Thunder Burger and Bar的经理尼科·史密斯说:“可能我最喜欢的事情是，我们在外面有了一个露台。”
史密斯说，如果没有它，他们的餐厅在大流行开始时遭受了重大打击。
“起初，最大的挑战肯定是改变我们的商业模式，”他说。
史密斯说，在COVID-19之前，他们是一家室内、坐下来、以欢乐时光为导向的餐厅。他说，在2020年3月之后，他们改成了外卖，然后在餐厅外面的道路上增加了一条草皮人行道。
“我们都有点，你知道，试着在这里快速行动，你知道吗?他说。
在一份新闻稿中，乔治敦商业改善区表示，从4月中旬开始，它将在34街和29街之间的M街，以及Q街和运河之间的威斯康星大道安装大约4000英尺的可拆卸人行道甲板面板。
商业改进局表示，该桥面将使用可拆卸的4 ' x 6.5 '面板，将狭窄的人行道从平均9.5英尺延长到平均15英尺。新闻稿说，甲板扩建部分是在木框架上用复合甲板建造的，旨在方便那些坐轮椅或推婴儿车的人进入，让雨水从甲板下流到路边，并保持雨水排水沟和消防栓的清澈。
为了保护在人行道上用餐的顾客，商业改进区表示，黑色金属屏障和混凝土屏障的组合将保护人行道的延伸部分。
“拓宽人行道的想法实际上是为了让乔治城成为一个比新冠疫情之前更好的地方，”乔治城商业改善区规划和经济发展部主任杰米·斯科特(Jamie Scott)说。“现在，不是坐在街上，感觉自己在堵车，而是坐在甲板上，感觉自己坐在人行道上。这是一种更舒适的体验。而且有更多的空间供行人步行。”
超过28家餐厅的额外露台空间需要注意的是，大约200个停车位将被占用。
“我认为……人们宁愿呆在一个感觉舒适、充满活力、有活力的地方，而不是说，这是一个多么棒的地方。我可以很容易地停车，”斯科特说。
他说，一些停车场正在提供折扣价以适应停车的减少，其他餐馆也在验证在车库停车。
斯科特说，许可证目前将延长到2021年底，但他和史密斯希望看到甲板成为一个永久性的设施，而不仅仅是餐馆。斯科特说，他们希望未来能得到市政府的批准，允许零售商在甲板上销售商品。
“如果项目成功，社区希望延长到2021年以后，商业改善区将通过另一个许可程序来延长它们的使用时间，”商业改善区在发布会上说。
谈到餐馆的未来，大流行后，史密斯认为一些变化将会持续下去……比如用餐者之间保持距离。
他说:“我认为人们会不像以前那样肘对肘地坐着了。”
史密斯还希望保留街边商店。
“我个人是个超级粉丝，”他说。