x
突发新闻
更多()”

为什么拖拉机拖车没有侧面护栏?

我们的高速公路面临致命威胁。关于是否应该采取更多措施来保护你和你的家人,这是一个持续了几十年的争论。

2004年,26岁的罗亚·萨迪格(Roya Sadigh)乘坐的一辆宝马(BMW)撞上了一辆拖拉机拖车的一侧,不幸身亡。这辆拖车没有侧边底盘保护装置。目前还没有法律要求侧翼下的警卫。Sadigh的母亲正试图改变这种状况。

我们的高速公路面临致命威胁。关于是否应该采取更多措施来保护你和你的家人,这是一个持续了几十年的争论。

位于弗吉尼亚州Ruckersville的非营利性汽车安全研究组织“公路安全保险协会”说,在公路上的警卫欧宝娱乐输的钱多吗可以挽救生命。

然而,运输部拒绝了新规定将要求侧面守卫

露易丝·杜索很难理解。她相信侧护本来可以救她女儿的命,罗亚·萨迪格,26岁。

“她是一颗闪亮的明星,”杜索说。“她的前程远大。爱她的兄弟姐妹。爱她的父母。爱她的朋友。”

女儿每天都给妈妈打电话。有时一天两次。

杜索错过了这些电话。

“我希望他们能来,”母亲说。“但我知道他们不会的。这辈子不会。”

罗亚·萨迪在2004年与一辆拖拉机拖车的底盘相撞后死亡。图片编辑:Elizabeth Jia, WUSA欧宝娱乐可靠吗

萨迪格的生命于2004年在印第安纳州的一条高速公路上结束。她fiancé驾驶的宝马失去控制,滑到一辆拖拉机拖车的下面,这就是所谓的底盘事故。当时一辆乘用车滑到一辆拖拉机拖车下面,压碎了汽车的乘客舱。

萨德尔当场死亡。那是感恩节的前一天。

“你知道她是上天的礼物,”杜索说。“这对整个家庭都造成了影响。”

相关:女儿死于底盘事故后,母亲们为更严格的拖拉机拖车法律而斗争

全国各地的家庭都受到了侧底盘事故的沉重打击。尽管联邦交通事故数据存在重大缺口,但公路安全保险协会(IIHS)研究了2015年半挂车事故的数据。IIHS估计车辆底盘事故死亡人数约为一半2015年,有301人死于他们的车辆撞上一辆牵引拖车的侧面。

IIHS表示,如果这些拖车有侧护,许多人的生命本可以挽救。

IIHS执行副总裁兼首席研究官David Zuby向WUSA9特别任务小组展示了两次欧宝娱乐输的钱多吗独立碰撞测试的结果。欧宝娱乐可靠吗

第一辆测试车在没有侧面防护的情况下撞上了拖车。

“是的,如果你看视频,从这次碰撞测试中,你可以看到司机的头撞到了卡车的侧面,”Zuby谈到第一次没有侧面护栏的碰撞测试时说。

第二辆测试车撞上了一辆装有侧护栏的拖车。汽车的假司机会被压碎。

侧翼后卫被称为“天使翼”。这是目前市场上唯一的一款。

IIHS的研究欧宝娱乐输的钱多吗发现,像“天使翼”这样的侧护装置可以减少十分之九的侧底盘碰撞中的严重伤害和死亡。但联邦政府没有法律、法规或规定要求在半挂车上配备侧面警卫。

为什么?这个答案尚不清楚。

几十年前,美国交通部(Department of Transportation)就讨论过需要侧面警卫。

一份联邦公报称,早在1969年,交通部就希望支持一项要求在半挂车上配备侧面警卫的法律。

“所以,40多年后的2017年,我们仍然在同一个地方,”杜索说。

那么,为什么美国交通部的监管部门国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)没有采取行动呢?

1991年NHTSA的一份备忘录写道:“……侧翼下翻的对策已经确定不符合成本效益但该机构没有透露他们是如何做出这一决定的细节。。

欧宝娱乐可靠吗WUSA9无法找到NHTSA关于该问题的任何其他声明。

NHTSA没有批准特别任务组的采访请求。相反,NHTSA发表了一份声明,援引了德克萨斯农工大学(Texas A&M)校园内的研究小组德克萨欧宝娱乐输的钱多吗斯交通研究所(Texas Transportation Institute)正在进行的关于侧边底盘保护的研究。

美国国家公路交通安全管理局致力于保障公众的驾驶安全。该机构正在积极寻求改善底盘保护,并于2015年底发布了一项监管提案,以升级后方冲击防护的要求。通过研究、计算机碰撞欧宝娱乐输的钱多吗模拟和对我们提案收到的公众意见的分析,NHTSA正在评估联邦安全标准,以寻找使这类碰撞更具生存能力的方法。NHTSA已经开始与德克萨斯运输研究所(Texas Tran欧宝娱乐输的钱多吗sportation Institute)合作研究拖车的侧底盘保护,该研究将于2017年底完成。作为其持续致力于提高安全性和减少死亡人数的一部分,该机构将重点放在车辆碰撞避免技术的进步上,以减轻这些碰撞的严重程度,并在一开始就防止它们发生。其中一个例子是NHTSA和IIHS与汽车制造商达成的历史性协议,在NHTSA 2022报告年度(从2022年9月1日开始)之前,将自动紧急制动(AEB)作为几乎所有新轻型汽车的标准配置。NHTSA将继续考虑创新方法,以防止撞车,并加快通过正式监管程序可能实现的安全进步。

该声明没有具体解释该项目需要什么,也没有解释它是否会导致要求侧面警卫的新联邦法规。

欧宝娱乐可靠吗WUSA9向德克萨斯交通研究所询问更多信息。它把所有问题都转给了交通部。欧宝娱乐可靠吗WUSA9向NHTSA和DOT发送了后续问题。

没有人回应。

杜索说:“我认为这非常令人沮丧。“在我看来,这是显而易见的。”

杜索现在正利用她的故事游说国会议员、参议员和NHTSA实现这些改变。

她的任务是为道路上的所有半挂车添加侧面警卫。她一直相信她的女儿,她会在每一个转折点为她加油。

“你去吧,妈妈……她会为我感到骄傲的,”杜索说。这正是她想要的。因为她有一颗伟大的心。”

在WUSA9特别任务欧宝娱乐可靠吗组系列节目“大钻机,大风险”之后,华盛顿最有权势的人之一宣布他正在推动变革。

在纽约发生一起致命的底盘事故后,参议院民主党领袖查尔斯·舒默他呼吁联邦政府要求卡车拖车配备侧面起落架防护装置和更强的后部起落架防护装置。

相关的如何联系你们的国会议员

尽管有法律要求IIHS的碰撞测试显示,许多车辆都符合现行的联邦标准,防止致命的起落架碰撞就像他们被设计的那样。

离开之前,看看这个