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以下是为什么段塞线可能是缓解I-66公路交通拥堵的解决方案

VDOT正在改变I-66公路的HOV车道要求。从2022年开始,在HOV车道上行驶必须坐满3个座位。

维吉尼亚州盖恩斯维尔——由于预计维吉尼亚州北部I-66号公路的交通状况将变得更糟,每个工作日都有超过20万名司机行驶在这条公路上,官员、社区成员和通勤者正在寻找解决办法。

VDOT表示,从2022年开始,要在HOV车道上行驶,必须填满三个座位。段塞线路有助于缓解日益严重的拥堵,并创造更好的交通流量。

那么弹头线是如何工作的呢?

卡莱·坎达萨米(Kalai Kandasamy)帮助组织了“拼车队”,他说,这种非正式的拼车模式是独特的,因为通勤到城市的人会停下来搭载其他乘客,即使他们是完全陌生的人。

本周,四名当地国会议员写信给五角大楼,提出他们的信念,认为已经在五角大楼的输油管道可以缓解I-66号公路的“严重破坏”。

坎达萨米说:“现在非常重要的是,当地州政府和联邦政府要团结起来,看看如何填补空置的座位,否则人们就会开始开车。”

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地铁计划在7月至9月期间关闭两个橙线车站。这可能会造成更多的州际交通拥堵问题,因为停靠站更少了。

坎达萨米说,在I-95号公路上已经有1万人在使用弹头,现在是时候开始在这里使用弹头了。

“我非常希望这将开启对话,”坎达萨米说。

为了了解更多关于弹头线和Kandasamy所做的工作,请点击这里。

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