华盛顿——一个陨石坑的残骸很难达到农村维吉尼亚山脉的山脊剩下的Cessna Citation私人飞机,导致军用飞机在坠毁前超音速争夺,机上飞行员和三名乘客遇难。
“这是一个独特的情况下,将是一个真正的挑战,NTSB和其他调查人员分析,“发前NTSB研究员艾伦博士说他花了超过三十年调查飞机失事。
迪说,如此之小的飞机离开,最好的证据可能会发生的事情拦截f - 16飞行员看到了什么当他们把与私人飞机——它的飞行员,据报道,下跌的控制。
“告诉我,作为一个航空人为因素调查,它指向缺氧,”迪赫说强调其他因素还不能被排除。
根据飞行数据,飞机在34000英尺的大部分旅游两个小时,10分钟的飞行Elizabethton周日下午,田纳西州。
迪说,如果飞机失去舱压在那个高度可能导致飞行员和乘客从黑人缺乏氧气。
“发病可以非常微妙,”这位前研究员说。“你可以认为你是头疼,但通常飞行员成为愉悦他们失去低氧气到大脑。”
没有一个氧气面罩,可以只是秒造成停电。
迪说,NTSB将考虑其他可能的原因飞行员是反应迟钝,但如果f - 16飞行员没有看到任何人在驾驶舱他怀疑这意味着乘客已经无意识的,太。
“你认为他们会注意到这个飞行员正在丧失,并将试图给他一个氧气面罩或至少把他从飞机上的控制,”迪说他也花了他航空事业的一部分在Cessna Citation的设计工作。
私人飞机的飞行员不应对空中交通管制当飞机纽约附近的一个大转变,通过限制空气空间返回华盛顿
飞行教官告诉WUSA9可以自动驾驶仪转飞机的时候驾驶欧宝娱乐可靠吗员未能在纽约的土地。
商业飞行员和飞行教练罗伯特·卡茨说,一位飞行员安全预防措施程序有时会离开机场作为他们的最终目的地的自动驾驶仪“路标堆栈”序列协助快速回到起飞机场如果有麻烦。
安全命令然后离开机场时删除不再是在紧急情况下最好的选择。飞行员忘了这样做,或已经丧失,无法改变,卡茨说。
Katz说,如果f - 16战斗机拦截飞行员看到霜的窗户任性的飞机上,也将是一个减压的迹象。NTSB和国防部都没有评论。
Katz说调查的另一个兴趣点可能是飞机的适航日期。”Typically, he said, that date corresponds to the year a plane was manufactured.
根据公共记录,飞机坠毁于1990年制造但适航日期是2月3日,2023年。Katz说,可能意味着修改或者重大维修最近的飞机。
这些类型的私人飞机不需要有黑盒或驾驶舱话音记录器,但保险公司经常仍然需要他们。
NTSB称,到目前为止,他们还没有找到这些盒子在事故现场,但调查人员仍在寻找他们。欧宝娱乐输的钱多吗
发前调查员说,如果减压事故的原因,那么乘客和飞行员可能无意识才知道飞机遇到了麻烦。
“这可能是一个仁慈的方面发生了什么,”迪说。