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地铁安全委员会要求改变WMATA的结构和程序

华盛顿地铁安全委员会表示,10座地铁桥梁可能在地震中无法支撑。

华盛顿特区,美国-华盛顿地铁安全委员会(WMSC)周一概述了地铁公司必须做出的一些改变,以保证乘客的安全。这些建议是委员会对WMATA检查、维护和维修高架结构(如桥梁)程序的安全审计的一部分。

WMSC完全独立于WMATA。它是一个监督和执法机构,致力于确保WMATA系统的安全。

根据WMSC的报告,地铁已经改进了其结构维护和检查计划,并表示在过去十年中面临着重大挑战。但委员会表示,地铁需要做出紧急改变。

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根据该报告,有10个地铁结构可能在地震中无法支撑,因为结构部分是由钢制成的,而不是更有弹性或球形的材料。

以下是WMSC认为提高地铁安全必须做出的一些改变:

-加强部门间的协调和沟通

-桥梁和高架结构的能力评估(称为载荷等级评估),以确定结构可以承受的重量。根据报告,地铁没有负载等级,它说这会造成结构超载的风险。

最近出版的《结构检查手册》的培训材料,为负责执行这些程序的员工做好准备。

总之:地铁公司有45天的时间提交解决这些问题的计划。

你可以阅读完整的报告在这里

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