新泽西东卢瑟福,——据说面试15人后,纽约喷气机发现这个人是他们的下一个进攻协调员纳撒尼尔·哈科特。
哈科特来纽约后,他首次涉足头教练一样不可能。43岁的丢了工作后,丹佛的主教练只是15场比赛,发布4记录的情况下,一部分要归功于他在一个赛季的四分卫拉塞尔·威尔逊。
之前他在丹佛,哈科特担任进攻协调员包装工队从2019 - 2021。绿湾在每个三个赛季赢得了13场比赛,与四分卫亚伦罗杰斯捡MVP奖杯后两年。
在格林湾哈科特的任期期间,包装工队第五在NFL得分为27.2分。他们14前一年,14日再次上赛季后离开。
一切足以自信的主教练罗伯特·萨利赫的决定,但周围的大问题哈科特的招聘,如果他可以帮助影响罗杰斯——谁正在考虑要求贸易的绿湾,收拾东西,搬到纽约的明亮的灯光和加入飞机。
锁上飞机主持人约翰Butchko相信飞机带哈科特部分吸引罗杰斯大苹果——他只是不确定这是正确的举措。
毕竟招聘,哈科特来吸引罗杰斯加入你的团队是一个战略失败的最后一次尝试。
“我所要做的是带你回来一年,”Butchko说。“因为当野马队聘请哈科特这正是人们说,他们现在必须让亚伦罗杰斯。和它没有工作。”
丹佛没有得到罗杰斯,他们交易威尔逊相反,并为各方就非常。历史重演2023年的飞机吗?
重复的情况下在纽约喷气机将是毁灭性的,但即使收购罗杰斯不是保证事情突然掉头萨利赫的俱乐部。
“这是一个情况,我看见他们正在做什么,我只是不确定这是个好主意,”Butchko继续说。“即使在一个世界,亚伦罗杰斯的飞机交易,你觉得纳撒尼尔·哈克特将使或打破的东西(本赛季)?”
罗杰斯和哈科特无疑是一个动态的二人在绿湾,但这位39岁的把去年3695码的包装工队——他的完整赛季总自2015年以来最低,同时将12次,第二他职业生涯的最高分。
哈科特有记录是一个坚实的进攻协调员,与主教练罗伯特·萨利赫和他的以前的工作关系使这个理想的配对。
然而,此举当然并不能保证明年罗杰斯会穿绿色和白色,即使他是,罗杰斯,赢得了背靠背MVP奖项的版本可能不是什么飞机球迷在2023年看到。