华盛顿——考古学家认为人类可能已经收集的银行波多马克河弗莱彻的海湾了数千年。
但是现代渔民,划皮船和野生动物观察人士说,他们来到了标志性的地点访问通过尴尬的关闭运河路西北。运河国家历史公园是出于同样的原因,当地人;这是一个理想的保护在波拖马可河安全从河里有时汹涌的水流,在无数的冒险可以启动在河上。
弗莱彻的海湾是为数不多的公共接入点河休闲区,和唯一安全的和可访问的位置在上面的河上乔治敦,据弗莱彻的湾的朋友,该组织致力于保存网站。尽管几个世纪的历史,湾的未来现在怀疑,朋友们说。
他们指出life-choking沉积物和泥浆主要填写湾最近几十年。
“这是一个威胁,在美国最大的城市之一渔业,”Chris Wood说,组织的成员指导委员会的主席和首席执行官鳟鱼无限国家保护组织。
气候变化和人为障碍的岩石和填补了在河边,在主要的污水管道建设的主要问题是在1960年代,伍德解释说在春天旅游的河岸。
填充改变了气候变化历史流河而承诺增加洪水的频率和强度将大量的沉积物,他说。湾已经严重淤塞,低潮汐可以离开标志性的红色小艇租了20世纪初以来,弗莱彻的船被困在泥。
两个疏浚的尝试,可以追溯到1988年,还没有被证明是一个永久的解决方案。
迈克·贝利的传奇“河鼠”之一的湾闹鬼河和引导渔民几十年来,说泥窒息生命古迹。
“这是我最关心的,是沉积的扼杀访问所访问的几个世纪以来,几个世纪以来,在我们面前,“贝利解释为他带领参观穿过填好的区域,已成为一个林地自1964年的建设。“自然的河流穿过,冲湾。”
Bailey说尝试削减新航道通过填补在疏浚工程在1980年代被证明是失败的。
“水变得很高,它只是滴沉积物,它从来没有冲出去,”Wood说。“河水已失去了自然能够清除湾,我们慢慢地失去这个资源。”
渔民像木头和贝利害怕失去的主要访问全国热点收获的鱼像山核桃鲱鱼和条纹鲈鱼,从大西洋迁移到产卵在野外的一部分波托马克河乔治城和大瀑布之间。
2020年,一种罕见的shortnose鲟鱼湾附近的被释放,引发希望猜测物种开始卷土重来。
海豚湾是一个丰富多彩的社区的麦加的渔民和船只聚集在黎明前船库,尤其是在春季鱼类产卵运行时。
划皮艇,骑自行车和步行参观。运河国家历史公园也停在船库,不断把点心和零食卖给所有来者几十年了。都应该关心未来的海湾,伍德说。
“我们的工作作为一个国家是帮助让这些自然系统更适应气候变化的影响,”Wood说。
在一个赛季开球事件4月特区德尔。Elanor福尔摩斯诺顿(D)承诺将引导更多的资金机构如国家公园服务,负责管理海豚湾的一部分。运河国家历史公园。
“弗莱彻的海湾提供了一个独特的天堂哥伦比亚特区的居民和国家首都地区享受钓鱼,划船,观看野生动物,和许多其他形式的户外休闲,”诺顿说。“拯救弗莱彻的湾是我的一个最大的优先事项。”
国家公园管理局致力于另一轮的疏浚和改进更好的公共访问的区域,根据约翰•诺埃尔的副主管。运河国家历史公园。
“我们试图找到资金现在删除一些沉积物,我们看到我们身后,也学习了解河流的影响和如何建立一个长期的解决方案,”诺尔说。
的解决方案可能包括移除一些填补上游的海湾,以恢复自然流动,根据朋友的弗莱彻的湾成员承认这样一个比疏浚项目将昂贵得多。一个最近的提议估计疏浚有限的成本为120000美元。
任何大规模的工程解决方案将不得不承受气候变化的影响,根据杰夫特区的苏打水能源和环境的部门,这将是一个合作伙伴在任何项目在海豚湾。
萨尔茨说,气候变化的前景“[他]夜不能寐。”
未来的任何项目需要国家公园管理局合作,美国陆军工程兵团和直流DOEE。