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马里兰州拥堵管理项目开始I-270匝道仪表测试

该测试将是新计量系统启动的第一个位置,最终将包括22个向北和23个向南的I-270匝道。

马里兰州日耳曼敦——马里兰州交通运输部州公路协会(MDOT SHA)将于6月23日星期三在蒙哥马利县日耳曼敦地区启动并测试从Md 118北向I-270南向的匝道计量系统。

MDOT SHA表示,该测试将是新计量系统启动的第一个位置,最终将包括22个向北和23个向南的I-270匝道。

高速公路官员表示,这一单一位置将于6月16日以黄色闪烁信号的形式被激活,并于6月23日全面投入使用。MDOT SHA正在该地点测试该系统一周,然后将停用该系统,直到今年晚些时候整个系统激活。向北的I-270匝道计量系统预计将于明年建成。

匝道计量是I-270创新拥堵管理(ICM)项目的一部分,旨在帮助减少这条繁忙的州际公路的拥堵。该系统使用传感器检测实时交通状况,并在需要时激活交通信号,以更有效地控制交通如何并入I-270。MDOT在一份新闻稿中表示,这将使司机安全地合并到I-270上,同时最大限度地减少延误和减少拥堵。

匝道计量系统运行时:

  • 开车的人会看到闪烁的警示牌。
  • 当信标被激活时,司机应准备在停止线 停止。
  • 一旦信号灯变绿,司机可以继续在坡道 和 上高速公路。
  • 该信号将允许一辆车在同一时间从每个车道, 优化 交通流向I-270。

匝道计量信号将有能力在每天早上4点到晚上11点之间运行,预计在交通高峰时段和I-270出现拥堵时活跃。

MDOT SHA表示,匝道计量是该州的第一个,但已经在其他地方成功应用。

这是I-270 ICM项目的最新部分,旨在改善高速公路拥堵和交通流量,由州长拉里·霍根于2016年首次宣布。其他元素包括交叉路口之间的辅助车道;延长加速和减速车道 ,并重新配置和重条带化现有车道,以优化交通运营。

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