弗吉尼亚州亚历山德里亚周四在亚历山大-维吉尼亚州州长拉尔夫在平时谈论的交通增长的努力来帮助北弗吉尼亚25000人来到该地区,因为亚马逊。
开创性的波拖马可河院子Metrorail站是许多人期望帮助为员工提供交通移动区域的工作与亚马逊在其HQ2工作。
许多大华盛顿地区使用公共交通上班通勤,最新的停止——将于2022年建成开放,是运输官员说,他们希望将积极影响旅游流在亚历山大市及周边城市和地区。
“今天的声明是一个重要的里程碑,是25的,”亚历山大市长贾斯汀·威尔逊说。“亚历山大已经与地铁和我们的联邦和州伙伴紧密合作计划,一个新的波拖马可河院子里火车车站,将改善流动性,促进经济发展,和保护我们的环境。我们现在正式从车站规划建设空间站。”
亚历山大的刹车在一个新的地铁停在地面波拖马可河院子
地铁站停止,成本为3.2亿美元,资金通过各种渠道,包括新的税收收入从开发波拖马可河院子里在接下来的40年,据官员。
波托马可河院子里站预计将建立在火车的黄色和蓝色线现有布拉多克之间的道路和罗纳德·里根华盛顿国家机场站。
突破性之际,允许建立在网站上通过检查固化由美国陆军工兵部队和其他当地的机构,所以可能占安全和环境保护。
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虽然这是可以帮助亚历山大的区域增长,波托马可河院子Metrorail站是各种交通工具的一部分因素,官员正在考虑和调查。
负责人这就是为什么莫妮卡Backmon北弗吉尼亚交通管理局,帮助基金项目,正在考虑一个更广泛的计划工作,将使人们对该地区未来10年。
“我们知道在北弗吉尼亚的一件事是没有单一的解决方案,真正解决拥堵,“Backmon说。“我们看看交通。我们看自行车道。我们看看人行道,因为这取决于你在哪里,决定了解决方案。”
新员工对亚马逊预计去史密斯正在开发的新建筑JBG贝塞斯达的。提交的公司计划在101年12日在阿灵顿街9新故事的办公空间与商店在街道上。
Kanti Srikanth大都会华盛顿政府委员会说,他的自信可以处理亚马逊的新总部。
“这不是世界末日的场景从运输的角度来看,一点也不会,”Srikanth说。“我不担心一个亚马逊的到来。我计划在许多,更多的亚马逊女战士来了。”