据美国参议员马克·华纳(D- VA)称，超过8亿美元的联邦救济将用于DMV，以帮助维持公共交通，如华盛顿地铁运输管理局(WMATA)的运营。
华纳周一下午在推特上说，这笔钱将确保对联邦政府和一线工作人员至关重要的服务得以保留。这笔钱是参众两院领导人星期天深夜通过的9千亿美元联邦经济刺激计划的一部分。
如果新法案获得通过，这将是继5月份向WMATA提供8.77亿美元的《冠状病毒援助、救济和经济安全(CARES)法案》之后的第二项大流行救援计划。
这笔额外的资金是在Metro正经历由COVID-19大流行引起的历史性预算危机之际筹集的。在最近的一次会议上，WMATA官员宣布下一财年的预算缺口为5亿美元。
地铁表示，他们正在考虑一系列重大变化，包括关闭3月份关闭的19个车站，完全取消周末列车服务，工作日每30分钟一班，周一至周五晚9点停运。
部分裁员将耗资6000万美元，其中包括冻结工资和裁员。该机构报告称，此举可能导致2400人失业。这些变化将在3月进行审议，如果通过，可能在7月生效。
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如果获得批准，最新的大流行救济可以防止地铁的这些大规模变化，并有助于缓解本预算年度目前1.77亿美元的赤字。在华纳的推特之前，WMATA发言人伊恩·詹尼塔表示，一旦看到法案的最终语言，该机构将提供更多信息。一旦实施，联邦运输管理局(Federal Transit Administration)有30天的时间分配资金，并提供进一步的指导，这与《关怀法案》期间的情况类似。
官员们也在关注本周参众两院的综合拨款法案的未来，其中包括1.5亿美元的客运铁路投资和改进法案资金，以支持WMATA的资本计划。
大流行救济法案提出为公共交通提供140亿美元的资金。运输业领导人说，为了防止整个行业脱轨，需要320亿美元，而这笔钱只是这笔钱的一小部分。当care法案通过时，国会为运输机构提供了250亿美元。