华盛顿——地铁操作员正在“最先进的”模拟器中接受新的培训，WMATA周五说。
该机构表示，地铁的安全和准备部门正在实施新的培训程序，以加强他们的在职培训。
他们用的是八台号称最先进的7000系列列车模拟器。
安全与准备部门发现，最近的培训课程“没有按照列车操作员的非乘客培训和在职培训的正确顺序进行”。
WMATA表示，学生列车操作员必须接受广泛的培训，包括:
- 在老师的指导下进行几周的课堂培训
- 必须通过笔试
- 为期八周的现场实践培训(YPT)，其中包括八小时的现场非乘客培训，由讲师在主线上进行
- 在税务部门工作30个小时
- 必须通过实践考试才能获得认证
- 随访30/60/90天评估
“增强员工知识和信心的培训是加强安全文化的重要组成部分，”安全与准备主管Theresa M. Impastato说。“通过进行全面和透明的调查，我们正在采取行动，让我们的员工更好地做好准备，以提高我们服务的整体安全。”
WMATA表示，其内部调查证实，所有现役铁路运营商都完成了客运服务安全运营的要求;“然而，最近培训班的64名操作员没有遵循正确的培训顺序。”
这些操作员将获得额外的模拟器培训，以加强安全操作。
Impastato表示:“作为安全管理系统的一部分，我们将投资于一流的新技术培训计划，同时我们将迅速采取行动，评估其他改善整体教学的机会。”
